Un management participatif des déplacements
Dans ce centre départemental de formation dispensant des stages de « santé, sécurité, premiers secours », les 5 formateurs disposent de 5 véhicules non attribués, des petites berlines commerciales, et conduisent beaucoup parce que le département est très étendu.
Auparavant, ils rentraient chaque soir chez eux bien que les stages durent souvent deux à trois jours. Jusqu’à ce qu’ils aient pris conscience de l’importance des risques encourus sur la route, compte tenu de la durée journalière des stages (7 heures) et de la qualité médiocre du réseau routier local.
Aujourd’hui, le responsable organise les déplacements des formateurs de façon participative : le planning et les itinéraires se discutent en commun, ainsi que le choix de passer une nuit à l’hôtel, la veille ou à la fin des stages. Un stage sur le risque routier figure sur leur catalogue de formations. Le responsable du centre a été formé à la CRAM et son rapport de fin de stage portait sur… l’organisation des déplacements.
© Le risque routier en mission. Guide d’évaluation des risques. INRS. ED 986 Septembre 2006. Téléchargeable à l’adresse suivante :
