Cas concrets
La priorité est de réduire le nombre et la fréquence des déplacements pour diminuer l’exposition au risque. Il faut ensuite préparer au mieux les déplacements.
> Management du parc de véhicules
La sécurité a un prix, celui des équipements de sécurité et des systèmes d’assistance à la conduite. Il faut encore maintenir les véhicules dans un excellent état de fonctionnement, mais aussi s’assurer que les charges transportées ne constituent pas un facteur de risque supplémentaire.
> Management des communications
L’usage du téléphone, mais également des systèmes de navigation (GPS), en voiture, doit répondre à des règles de sécurité qui doivent être précisées aux utilisateurs. Téléphoner au volant, même avec un kit « mains libres », met en jeu la vigilance du conducteur et constitue par conséquent une plus grande exposition au risque d’accident.
La conduite n’est pas le « premier » métier de tous ceux qui prennent la route dans le cadre de leurs missions professionnelles. Des plans de formation à la conduite et à la sécurité routière, mais également aux gestes de premiers secours, peuvent être mis en place en particulier pour les « grands rouleurs » et les utilisateurs de véhicules utilitaires.
